捷豹XE于9月8日正式發(fā)布 巴黎車展亮相

英國時(shí)間9月8日晚間（北京時(shí)間9日凌晨），捷豹品牌旗下的全新中型轎車產(chǎn)品——捷豹XE將完成其全球首秀。屆時(shí)將會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)為您帶來最新報(bào)道。據(jù)悉，新車將在10月份的巴黎車展正式亮相。而國內(nèi)車迷有望在11月的廣州車展上一睹捷豹XE 真容。

我們之前已經(jīng)對(duì)捷豹XE 進(jìn)行了系統(tǒng)的解讀，該車是全新PLA（全鋁車身輕量化）平臺(tái)下的首款產(chǎn)品，將采用后輪驅(qū)動(dòng)，全新Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的首位主人，首款配備最新一代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轎車，擁有輕量化車身，新車采用了基于F-TYPE的鋁制雙叉臂式前獨(dú)立懸架，后懸架則使用了增強(qiáng)型多連桿式獨(dú)立懸架。最新電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS）以及全新開發(fā)的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)（ASPC）等。

捷豹的XE車身75%以上采用鋁材，是同級(jí)別車型中唯一使用高密度鋁質(zhì)單體殼式車身結(jié)構(gòu)的車型，輕量化的車身結(jié)構(gòu)也使其在經(jīng)濟(jì)性上具備明顯優(yōu)勢(shì)，官方稱其為“有史以來最具燃油經(jīng)濟(jì)性的捷豹車型”。它還是世界上第一款使用新型高強(qiáng)度鋁材RC 5754的車型，這種材料是專為XE開發(fā)的新型合金，它是一種回收性很高的材料。

全新XE車型的最新預(yù)告視頻中展示了其內(nèi)飾設(shè)計(jì)輪廓和全新信息娛樂系統(tǒng)，此外該車還將配備激光抬頭顯示器。

結(jié)合目前我們掌握的消息，在內(nèi)飾方面，捷豹全新XE采用簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的T型布局以及規(guī)則的按鍵看起來很舒服，而新樣式的三輻方向盤和炮筒式儀表盤則增添了不少運(yùn)動(dòng)氛圍。

捷豹XE搭載了捷豹最新的InControl信息娛樂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅提供8英寸的大尺寸觸摸屏，還融合了時(shí)下流行的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，InControl遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)兼容蘋果和安卓手機(jī)，用戶可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，包括可以提前七天預(yù)設(shè)的XE天氣控制系統(tǒng)、車門開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等。

    捷豹InControl App應(yīng)用程序允許用戶通過車輛的觸摸屏訪問智能手機(jī)上的程序，類似目前很多車型提供的智能手機(jī)映射功能，使其實(shí)用性得到了進(jìn)一步擴(kuò)展。與此同時(shí)，捷豹XE還可以具備Wi-Fi熱點(diǎn)功能，方便移動(dòng)設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)。

全新INGENIUM系列的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載多款捷豹旗下發(fā)動(dòng)機(jī)，例如2.0升排量的Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)稱綜合油耗低于4升/100公里。除了普通版本的捷豹XE之外，捷豹還將推出XE S及高性能版本XE SVR。其中，捷豹XE S將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米，與目前捷豹XF 3.0L機(jī)械增壓車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)一致。而捷豹XE SVR預(yù)計(jì)將搭載來自捷豹F-TYPE車型的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為495馬力，峰值扭矩達(dá)到625牛·米。據(jù)悉，捷豹XE SVR車型0-100km/h加速時(shí)間為4秒左右，最高車速被限制在250km/h。

售價(jià)方面，據(jù)悉XE在英國市場(chǎng)的起步售價(jià)將有望低于3萬英鎊，約合31萬元。如果這價(jià)格能保持在國內(nèi)上市，那將會(huì)是寶馬3系、奧迪A4L 、奔馳C級(jí)強(qiáng)有力的對(duì)手。

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