發(fā)現(xiàn)Vision概念車領(lǐng)銜 捷豹路虎北京車展陣容

日前，捷豹路虎官方公布了2014北京車展參展陣容，包括：捷豹 F-TYPE Coupe （國內(nèi)首秀）、捷豹XFR -S Sportbrake（國內(nèi)首秀）以及路虎發(fā)現(xiàn) Vision 概念車（全球首發(fā)）、攬勝混合動(dòng)力版、攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力版。

捷豹 F-TYPE Coupe

信息點(diǎn)：外觀動(dòng)感，全鋁車身，3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車展正式上市

此前，捷豹 F-TYPE Coupe 已正式公布售價(jià)，共推出3款車型，分為捷豹 F-TYPE Coupe 普通版車型，F(xiàn)-TYPE S Coupe 以及F-TYPE R Coupe 三個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為79.8-149.8萬元。

捷豹 F-TYPE Coupe 在現(xiàn)有敞篷版車型基礎(chǔ)上推出的硬頂版車型，新車采用了全鋁車身，其設(shè)計(jì)靈感則來源于C-X16 概念車。其中普通版車型以及F-TYPE S Coupe 都搭載的是3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，分別可輸出最大功率 340馬力和380馬力，百公里加速成績分別為5.1秒和4.8秒。

捷豹XFR -S Sportbrake

信息點(diǎn)：5.0升V8 機(jī)械增壓引擎、限量生產(chǎn)300-400臺(tái)左右

捷豹XFR -S Sportbrake（旅行版）車型在2014日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，該車在XF Sportbrake 車型基礎(chǔ)上，加裝了更具攻擊性的空氣動(dòng)力學(xué)套件、雙邊四出排氣管，制動(dòng)系統(tǒng)、“行走”裝備也會(huì)進(jìn)行升級(jí)。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)5.0升V8 機(jī)械增壓引擎，最大輸出功率551馬力，峰值扭矩達(dá)到680N·m，與之匹配來自ZF的八速自動(dòng)變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，在電子限速的作用下最高時(shí)速300千米每小時(shí)。

新車未來將限量生產(chǎn)300-400臺(tái)左右，競爭對(duì)手將瞄準(zhǔn)奔馳E63 AMG 旅行版、奧迪 RS 6 Avant等車型。目前該車型在英國的售價(jià)已經(jīng)確定：8.25萬英鎊，約合人民幣100萬元。

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路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車

信息點(diǎn)：詮釋路虎未來的設(shè)計(jì)發(fā)展方向，透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

【路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車預(yù)告圖】

全新發(fā)現(xiàn)Vision概念車將詮釋路虎未來的設(shè)計(jì)發(fā)展方向，新車外觀個(gè)性、動(dòng)感，將展示“透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”概念和技術(shù)。所謂的“透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”技術(shù)是通過虛擬成像技術(shù)使車輛前部看似“隱形”，讓駕駛者在車內(nèi)便可獲知前方的地形狀況。

路虎攬勝混動(dòng)版

信息點(diǎn)：詮釋路虎未來的設(shè)計(jì)發(fā)展方向，透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

路虎攬勝混合動(dòng)力版本車型搭載3.0L SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是市場上第一款采用柴電混合動(dòng)力的高端SUV。電動(dòng)機(jī)最大輸出功率35千瓦，最大輸出功率170牛米。兩套動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作最大輸出功率在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出250千瓦，最大輸出扭矩700牛米。混合動(dòng)力攬勝百公里加速時(shí)間6.9秒，最高時(shí)速218前面每小時(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型百公里加速時(shí)間6.7秒，極速225千米每小時(shí)。而這百公里油耗均為6.4L每百公里。二氧化碳排放量169克每公里。

作為整套動(dòng)力系統(tǒng)中最重要的電動(dòng)機(jī)、逆變器以及鋰離子電池的重量限制在120千克，這也使得混合動(dòng)力版攬勝的整備質(zhì)量達(dá)到了2394千克，運(yùn)動(dòng)版攬勝2372千克。

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