在2018北京車展上,邁凱倫塞納在國內(nèi)首次亮相,新車作為邁凱倫Ultimate Series(終極系列)產(chǎn)品當中的最新車型,其全球限量打造500臺。新車定位于一臺終極駕駛機器,以賽道駕駛為開發(fā)重點。
新車外觀造型非常夸張前衛(wèi),采用大面積碳纖維材質(zhì)。根據(jù)之前官方透露,新車基于Monocage II單體式碳纖維殼打造,從開發(fā)上完全區(qū)別于此前的P1。
車身側(cè)面采用標志的蝴蝶門設(shè)計,并且在門板處采用了鏤空式設(shè)計從而減輕重量,尾部夸張的單片碳纖維主動式擾流板最高點離地1219mm,面積超過6500cm2,并將帶來出色的空氣動力學效果。
塞納的車內(nèi)裸露著大面積碳纖維紋路,同時中控臺和儀表盤也采用了最簡單的設(shè)計語言,從而進一步減輕自身重量。據(jù)悉該車的整備質(zhì)量僅為1198kg。
動力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800牛米,這使得該車的推重比達到668馬力/噸。傳動方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并采用后輪驅(qū)動。
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