2014成都車(chē)展上,路虎攬勝 Hybrid(攬勝混合動(dòng)力版)正式上市,新車(chē)售價(jià)為186.8萬(wàn)元,該車(chē)搭載的是由一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀(guān)與普通版區(qū)別不大
路虎攬勝混合動(dòng)力版曾于今年4月的北京車(chē)展亮相,該車(chē)外形設(shè)計(jì)方面與攬勝普通版相差不多,新車(chē)在車(chē)身側(cè)面和尾部有“Hybrid”標(biāo)識(shí),車(chē)身顏色采用淺藍(lán)色涂裝。
百公里油耗為6.4升 6.9秒破百
動(dòng)力方面,攬勝混動(dòng)版車(chē)型所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,這套動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率為340馬力,峰值扭矩為700N·m。
傳動(dòng)方面,該車(chē)配備的是一臺(tái)ZF 8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,攬勝混動(dòng)版從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒,最高時(shí)速為218km/h,綜合油耗為6.4L/100km。
編輯觀(guān)點(diǎn):可能?chē)?guó)內(nèi)買(mǎi)路虎攬勝的車(chē)主,根本不會(huì)太在乎其油耗表現(xiàn)。但為了更好地節(jié)能減排,同時(shí)為未來(lái)產(chǎn)品布局,路虎推出攬勝混動(dòng)版則顯得很有意義。
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