2019法蘭克福車展正式開幕,保時(shí)捷帶來了718 Spyder,新車作為718性能版本出現(xiàn),其搭載4.0L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率上升至420馬力,其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。
718 Spyder基于現(xiàn)款保時(shí)捷718 Boxster進(jìn)行打造,外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅調(diào)整,同時(shí)整車進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),其中車頂不再采用機(jī)械式軟頂敞篷結(jié)構(gòu),取而代之的是一塊手動(dòng)拆卸的軟頂結(jié)構(gòu)。同時(shí)座艙后方隆起的整流罩也是該車型的最大特點(diǎn)之一。
而在車尾部分,新車采用雙邊共兩出的排氣管,同時(shí)尾部下方的擴(kuò)散器也突出了運(yùn)動(dòng)性。與718 Cayman GT4不同,保時(shí)捷718 Spyder配備了隱藏式后擾流板,在檢測(cè)到車速超過120km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)上升。得益于這套擴(kuò)散器,它是Boxster系列中第一款在后橋產(chǎn)生下壓力的車型。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,以輕量化為目標(biāo)的718 Spyder取消了中控屏幕,同時(shí)方向盤更換為不帶多功能按鍵的鏤空式設(shè)計(jì),門把手也更換為織物材質(zhì)。
動(dòng)力方面,保時(shí)捷718 Spyder搭載4.0L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率420馬力,最大扭矩420N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。最大極速為302km/h。在懸架方面,新車配備了保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng),其相比普通版車型離地間隙降低了30mm。(文/汽車之家 耿源)
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