2023第十三屆貴陽(yáng)國(guó)際汽車展覽會(huì)暨新能源·智能汽車展|房車露營(yíng)展

伴隨著年味兒漸漸淡去，一切又將開(kāi)始忙碌起來(lái)。例如汽車市場(chǎng)，不少新車正蓄勢(shì)待發(fā)。拿眼前的1-2月份來(lái)說(shuō)，就有著一批重磅新車將跟大家見(jiàn)面，快來(lái)看看有沒(méi)有你中意的款。

除了上市新車推薦以外，展寶這兒還有一個(gè)好消息：2023第十三屆貴陽(yáng)國(guó)際汽車展覽會(huì)暨新能源·智能汽車展|房車露營(yíng)展(簡(jiǎn)稱：貴陽(yáng)國(guó)際車展)，將于4月13-17日在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心盛大開(kāi)幕。本屆車展由貴州廣播電視臺(tái)、貴陽(yáng)市孟關(guān)經(jīng)貿(mào)促進(jìn)商會(huì)、武漢尚格會(huì)展股份有限公司主辦，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司承辦，貴州廣播電視臺(tái)公共頻道作為承辦媒體，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司、上海尚格會(huì)展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦。屆時(shí)，歡迎小伙伴們前來(lái)參觀選購(gòu)心愛(ài)車型哦~

一汽豐田皇冠SEDAN

早些年間，擁有一輛皇冠那絕對(duì)是身份與地位的象征。時(shí)至今日，不少人對(duì)于皇冠依舊有著特殊的情感認(rèn)知。雖然之前豐田推出了皇冠陸放，但總覺(jué)得，皇冠與轎車才是最搭調(diào)的?；蛟S是豐田聽(tīng)到了這份訴求，又或許是豐田想要將皇冠的名號(hào)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)，除了CROSS OVER、SPORTS、ESTATE以外，豐田發(fā)布的新皇冠名下還有著SEDAN這么一款轎車。

比起同門(mén)的那幾個(gè)跨界車或者SUV，身為轎車的SEDAN無(wú)疑要穩(wěn)重許多。不過(guò)如果與過(guò)去相比，如今的皇冠SEDAN還是多了些許時(shí)尚年輕的氣息。說(shuō)起來(lái)，這似乎也是當(dāng)下的潮流風(fēng)尚，凱美瑞、雅閣、帕薩特都在往這個(gè)路子上走。相比外觀，在內(nèi)飾方面，皇冠SEDAN還是頗為內(nèi)斂的，大體看上去有著雷克薩斯的影子。就動(dòng)力而言，皇冠SEDAN大概率會(huì)采用豐田體系中多用到的2.5L油電混動(dòng)。這樣的皇冠，是否符合你的口味呢?

理想L7

從體格上來(lái)說(shuō)，理想L7不如L9和L8，妥妥的一個(gè)小弟。但有一點(diǎn)比較特殊的是，理想L7是5座。盡管眼下不乏6座和7座布局的車型，但從整體上來(lái)說(shuō)，5座車型的受眾群體還是要相對(duì)更多。這就意味著，理想L7的市場(chǎng)潛力將不輸自家兩個(gè)大哥，甚至還會(huì)更優(yōu)秀。

別忘了，除了座位少點(diǎn)，體格小點(diǎn)，在各項(xiàng)配置上，理想L7和哥哥們幾乎沒(méi)有差多少。同款的新1.5T增程器之外，理想L7還依舊貫徹著理想一直以來(lái)“少車型，但配置拉滿”的策略，各種舒適豪華配置同樣不少。再加上理想L7在家族中最接地氣的33.98-37.98萬(wàn)元的售價(jià)，我們甚至有理由相信它將來(lái)極有可能成為理想的銷量擔(dān)當(dāng)。

理想L8

昨日，理想L7發(fā)布會(huì)上，理想L8也一同推出了更入門(mén)的Air版本，售價(jià)降低至33.98萬(wàn)，擁有更低的購(gòu)入門(mén)檻，也有了更強(qiáng)的性價(jià)比。理想L8 Air版將在4月初開(kāi)啟交付。新車整體在配置上有一定的優(yōu)化，但整體品質(zhì)并無(wú)降低。相較于理想L7，主要差別在于依舊為六座布局。其余整體性能以及質(zhì)保政策則與兩款中高配車型一致。

動(dòng)力部分則與其余車型保持一致，搭載1.5T四缸增程器，與雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)組成增程式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為330kW，最大扭矩為620N·m，百公里加速時(shí)間為5.5s。電池容量為42.8kWh，CLTC純電續(xù)航為210km，CLTC工況綜合續(xù)航達(dá)到1315km。此次新增的L8 Air版取消魔毯空氣懸架，但配備CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)。隨著理想L7的上市，理想品牌目前的產(chǎn)品矩陣布局基本完成。雖然后續(xù)還會(huì)有L6以及L5等車型，但就目前的產(chǎn)品豐富程度，已經(jīng)形成對(duì)30-50萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的合資SUV的有效狙擊。同時(shí)，新增的L8 Air版本，憑借超高的性價(jià)比，將給予許多合資中大型SUV超高的壓力。

智己LS7

上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造，從背景實(shí)力來(lái)說(shuō)，智己是不差的。拿之前的智己L7來(lái)說(shuō)，不少人都對(duì)其操控方面有著很高的評(píng)價(jià)。相比于其他那些更容易用硬件堆砌出來(lái)的方面，這是最能彰顯深層次功力的地方。經(jīng)過(guò)打頭陣的智己L7以后，作為智己旗下的第二款車型，智己LS7顯然會(huì)被打磨得更加純熟。

除了依舊延續(xù)了連新勢(shì)力中都少有的大聯(lián)屏和中控巨屏外，智己LS7搭載的超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌結(jié)合智控全平折疊副駕座椅所帶來(lái)的空間靈活性也是不小的亮點(diǎn)。智己L7之后，期待智己LS7能夠取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

一汽豐田BZ3

單就“豐田與比亞迪合作”的這個(gè)名頭，就足以讓這款豐田BZ3話題度拉滿。一邊是有著耐用可靠金字招牌的豐田，一邊是當(dāng)下如日中天的比亞迪，這二者結(jié)合起來(lái)，用強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來(lái)形容似乎都有點(diǎn)不夠力度?；趀-TNGA平臺(tái)打造，采用比亞迪的電機(jī)和電池，你可以看到，豐田BZ3身上集合了豐田與比亞迪兩家最拿手的東西，這無(wú)疑會(huì)讓我們對(duì)這款車會(huì)抱有很高的期待。

更重要的是，豐田能夠選擇比亞迪的同時(shí)，更意味著一種認(rèn)可，對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，這是值得驕傲和自豪的一件事。畢竟，過(guò)去我們更多是跟在別人后面亦步亦趨。如今，我們真正支棱起來(lái)了。

吉利熊貓mini

2月6日，吉利汽車旗下全新微型純電動(dòng)——熊貓mini正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為3.99-5.39萬(wàn)元。熊貓mini采用了萌系外觀設(shè)計(jì)，封閉式前臉造型非常簡(jiǎn)約，兩側(cè)的黑眸擬態(tài)大眼仿生前大燈萌力十足，看起來(lái)非?？蓯?ài)。充電口位于車頭LOGO下方，日常充電還是比較方便的。外觀配色方面，新車提供竹竹青、滾滾白、噗噗粉三種配色可選。車側(cè)為較常見(jiàn)的方盒子造型，并且配備了低風(fēng)阻輪轂。小巧的車身，無(wú)論是在城市道路穿梭還是停車都非常方便。車尾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，后窗下方的中央位置帶有GEOME的英文標(biāo)識(shí)，右下角還帶有熊貓mini的徽標(biāo)，身份標(biāo)識(shí)明顯。后包圍及牌照區(qū)域線條變化較為明顯，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的層次感。熊貓mini采用名為萌力無(wú)限的座艙設(shè)計(jì)，車內(nèi)配有D型方向盤(pán)、8英寸中控屏和9.2英寸液晶儀表，呆萌綠、激萌藍(lán)和軟萌粉三種內(nèi)飾色可選，三種色彩都比較年輕化，讓車內(nèi)更具活力和青春色彩。

新款起亞K3

比起德系和日系車，如今韓系車整體的聲量確實(shí)要小了些。但如若論性價(jià)比，那韓系車是真的香。拿起亞K3來(lái)說(shuō)，過(guò)去那也是同級(jí)別中的常青樹(shù)。如今，10萬(wàn)出頭的價(jià)格你就能買到這樣的一款合資車。而且相比其他合資品牌，K3在配置方面還更為厚道，還要啥自行車?

新款K3作為中期改款車型，整體上不會(huì)有特別大的變動(dòng)，至多是外觀些許調(diào)整，配置還有可能進(jìn)一步豐富與下放。最重要的是，售價(jià)預(yù)計(jì)與現(xiàn)售車型相差不大，依舊會(huì)一如既往地親民接地氣。不得不說(shuō)，如果只是單純的買來(lái)家用，起亞K3真的會(huì)是一個(gè)很好的選擇。如今，汽車市場(chǎng)正處于一個(gè)快速交匯的時(shí)期，新勢(shì)力們強(qiáng)勢(shì)崛起的同時(shí)，傳統(tǒng)車企也在陸續(xù)發(fā)力;新能源雖來(lái)勢(shì)洶洶，但燃油車依舊還有著很長(zhǎng)的生命力。

貴陽(yáng)，有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)基礎(chǔ)，是西南地區(qū)重要的中心城市之一，汽車產(chǎn)業(yè)資源和發(fā)展水平已經(jīng)在國(guó)內(nèi)有著一席之地，同時(shí)擁有龐大的消費(fèi)市場(chǎng)輻射能力。而本屆貴陽(yáng)國(guó)際車展，正在成為整合、展示西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、加強(qiáng)貴州與國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)文化交流的一個(gè)重要平臺(tái)。本屆車展參展品牌涵蓋全球眾多主流熱門(mén)品牌，展會(huì)規(guī)模不斷升級(jí)。小伙伴們買車再等等，4月13-17日，貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心不見(jiàn)不散！

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