2019洛杉磯車展：Karma Revero GTS首發(fā)

在2019洛杉磯車展前夕，karma發(fā)布了旗下新款增程式跑車karma revero gts車型，新車為karma revero的性能版本，其動力系統(tǒng)由寶馬1.5t三缸發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成，而燃油發(fā)動機(jī)不參與動力輸出。該車后橋雙電機(jī)系統(tǒng)的最大功率為543ps（400kw），其0-96km/h加速成績?yōu)?.9秒。

新車在外觀方面，依然保持著現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的視覺效果富有運(yùn)動氣息，且有攻擊性；該車定位大型豪華四門轎跑車型。不過，該車在細(xì)節(jié)方面還是可以找到老款revero的設(shè)計(jì)元素，擁有復(fù)古氣息的同時(shí)，還略帶幾分優(yōu)雅。

內(nèi)飾方面，新車基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸、駕駛輔助功能等多方面，與現(xiàn)款車型保持一致。關(guān)于新車的設(shè)計(jì)理念，karma設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)在追求復(fù)古與新潮之間，力求找到一個(gè)平衡點(diǎn)，在融入科技元素的同時(shí)，仍然保持體現(xiàn)加州格調(diào)和豪華的設(shè)計(jì)基因。

動力方面，新車與之前發(fā)售的karma revero gt搭載了相同的動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺1.5t三缸發(fā)動機(jī)（與寶馬i8發(fā)動機(jī)相同）和兩臺驅(qū)動電機(jī)組成（兩臺電機(jī)均安裝于后橋），而燃油發(fā)動機(jī)為增程器（發(fā)電機(jī)），并不參與動力輸出，雙電機(jī)的最大功率為543ps（400kw），其0-96km/h加速成績?yōu)?.9秒。

該車的純電續(xù)航里程為80英里（約129公里），若配合三缸汽油發(fā)電機(jī)，可供行駛360英里（約579公里），完全滿足日常長途駕駛需求。據(jù)之前的報(bào)道顯示，新車將在karma位于加州莫雷諾谷的工廠生產(chǎn)，karma官方預(yù)期未來該工廠將實(shí)現(xiàn)1.2萬至1.3萬輛的產(chǎn)能。（文/汽車之家 許博；攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)）

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