2021洛杉磯車展：新款林肯領航員首發(fā)

在剛剛開幕的2021洛杉磯車展上，新款林肯領航員首次亮相。作為中期改款車型，新車在外觀與配置等方面進行了優(yōu)化調整，動力方面依舊采用3.5T發(fā)動機。據(jù)悉，新車或將在2022年年初于海外上市。

外觀方面，新車前格柵雖然依舊是四邊形搭配網格狀設計，但是整體的鍍鉻邊框向下延伸至散熱開口處，前包圍上還配有貫穿式的裝飾條。此外，新車前大燈造型也有細微變化，整體細節(jié)上的改變，將車頭氣勢提升了不少。

車身側面，新車整體造型依舊是非常方正的樣式，配合隱藏式的B/C/D柱，讓新車擁有懸浮式車頂?shù)男Ч?。車身腰線平直的貫穿側面，前后側翼子板微突出車身，搭配密條輻大尺寸輪圈，以及門板上的鍍鉻裝飾條，讓美式SUV的質感體現(xiàn)的淋漓盡致。車尾部分，新車尾燈依舊為貫穿式設計，但是尾燈的布局相比現(xiàn)款車型進行了上下調換，并且在造型的設計上使得視覺效果稍微增添了一份秀氣的感覺。此外，整個尾部依舊非常龐大，視覺中心集中在下半部分，讓車看上去非常敦實。

內飾部分，新車采用全液晶儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，下方還保留了不少物理按鍵以及旋鈕。中控臺設計層次感十足，大部分面板均采用皮質與木質材質，豪華感直接溢出。二排座椅還有5.9英寸的液晶顯示屏，可讓后排乘客使用音頻、查看天氣和調節(jié)座椅設置等功能。有意思的是，官方還對Black Label車型增加了采用高檔材質的內飾設計，并分為“Central Park”以及“Invitation”兩種，兩者均采用了深色木飾邊，并用激光蝕刻在中控過道中央以及內飾門板上刻畫圖案。

配置上，新車配備了“Active Glide”駕駛員輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在北美近130000英里的獲批高速公路上工作，可進行更加深度的行車輔助，但該系統(tǒng)依舊需要駕駛員協(xié)同大量攝像頭和傳感器來觀察道路。此外，新車還有Intersection Assist和Active Park Assist 2.0作為整個系列的標配。另外，新車還升級了30向前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅也能選配加熱/通風以及按摩功能。

同時Trailer Reverse Guidance系統(tǒng)還增加了更多攝像頭，以便與Pro-Trailer Backup Assist配合使用，能夠更加便于拖車。另外，新車還增加了最新的Navigator無線更新系統(tǒng)（燃油車的OTA更新），未來新款領航員可以通過遠程的數(shù)據(jù)更新，來為車內的部分智能化配置升級或安裝部分配置。

動力系統(tǒng)方面，新車依舊采用3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，但最大功率相比現(xiàn)款車型有所減少，為446馬力，相比原來的457馬力下降了11馬力。不過新車在底盤方面配備了自適應懸架，它使用多個傳感器和前視攝像頭來監(jiān)控車身狀態(tài)并預測道路上的起伏。該懸架每秒最多可調整100次，以實現(xiàn)更平穩(wěn)的行駛質感。（文/汽車之家 朱力神）

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