2021 IAA慕尼黑車(chē)展上,奧迪展示了旗下奧迪Q4 e-tron Sportback車(chē)型,該車(chē)已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)正式上市,根據(jù)之前規(guī)劃,奧迪Q4 e-tron家族將會(huì)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)。
奧迪Q4 Sportback e-tron定位于一款純電動(dòng)緊湊型轎跑SUV,新車(chē)基于大眾集團(tuán)MEB平臺(tái)進(jìn)行打造,相比于普通版奧迪Q4 e-tron,全新的轎跑式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得新車(chē)擁有0.26cd的風(fēng)阻系數(shù)。流暢的車(chē)身線條,搭配夸張的S-line前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得這款產(chǎn)品有用極具未來(lái)感的視覺(jué)效果。
相比之下,新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)更加具有層次感,通過(guò)揚(yáng)起的后腰線打造出極具肌肉感的線條,溜背式的后風(fēng)擋玻璃下方還增加了獨(dú)特的固定式擾流板,配合貫穿式尾燈組和底部貫穿式鍍鉻裝飾條,讓新車(chē)看起來(lái)層次感分明。新車(chē)車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4590/1865/1613mm,軸距為2760mm。
內(nèi)飾布局上,奧迪Q4 Sportback e-tron給人的感覺(jué)十分激進(jìn),通過(guò)以主駕駛為中心設(shè)計(jì)的中控臺(tái),搭配數(shù)字化駕駛座艙,呈現(xiàn)出極具駕駛欲望的強(qiáng)烈風(fēng)格。突出的換擋操作臺(tái),甚至更有駕駛未來(lái)航天器的視覺(jué)感受。配置方面,新車(chē)提供10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式11.6英寸的MMI觸控顯示器、全新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器等等,并可通過(guò)自然語(yǔ)言語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行控制。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)將會(huì)有三種動(dòng)力版本,分別為35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro;其中35和40型號(hào)采用單電機(jī)后驅(qū)布局,最大功率分別為170馬力和204馬力,WLTP綜合續(xù)航分別為349km和528km。頂配的50型號(hào)則搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,最大功率為299馬力,最大扭矩為460?!っ祝?-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒,將采用77kWh的三元鋰電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航里程為497公里。
值得一提的是,此次慕尼黑車(chē)展并未展示已經(jīng)在歐洲地區(qū)上市的Q4 e-tron車(chē)型,未來(lái)我們將在今年年底或明年年初看到其國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本,該車(chē)將由上汽奧迪進(jìn)行生產(chǎn),并采用全新命名。此前官方曾公布其概念版車(chē)型——Audi Concept Shanghai,除了加長(zhǎng)軸距之外,新車(chē)還會(huì)提供三排座椅布局。官方表示,它的電池容量為83.4kWh,最大續(xù)航里程為560km。(部分圖片:太平洋汽車(chē);文/汽車(chē)之家 耿源)
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