南京國際車展：始于2002，從夢幻開局到行業(yè)風(fēng)向標(biāo)

2002年，中國剛加入世貿(mào)組織不久，汽車工業(yè)全球化浪潮撲面而來，在這股東風(fēng)吹拂下，中國汽車工業(yè)風(fēng)起云涌，迎來巨變時刻。同年，首屆南京國際車展在南京國際展覽中心首次亮相。

南京國際展覽中心作為一座標(biāo)準(zhǔn)展館，是2001年世界華商大會的會場。南京國際車展緊密銜接潮流，在南京國際展覽中心的舞臺，夢幻起步。

▌2002年：開局

如果有時光機器，那你一定要去2002年5月3日的南京國際展覽中心看一看：

猶記那天清早，一朝開展，八方來看。4天展期、15萬客流、2930輛成交量、3億元交易額...這摩肩接踵、挨山塞海的亞子，就是首屆南京國際車展，在南京人家門口的國際車展。

那一年，南京的大馬路上還不像今天這樣的車水馬龍，動不動就堵。那一年，小轎車還是個新鮮東西。于是，去看南京國際車展就成了整個南京城里最擺的事。

▌2003年

只在一兩年間，中國汽車工業(yè)的變化翻天覆地，新車數(shù)量與質(zhì)量不斷提高，南京汽車消費一路高歌猛進(jìn)。而南京國際車展的展示規(guī)模也同步擴展，由原來的兩個廳增加到五個廳，那一年，展車400余輛、展示面積達(dá)到5萬平米，相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)足球場面積。

▌2004年

2004年，一汽集團(tuán)以集團(tuán)名義率其麾下的紅旗、奧迪、大眾、豐田、馬自達(dá)、夏利等品牌首次合體展出，1500平米展臺是絕對的主角。

進(jìn)口汽車廠商也對南京汽車市場的發(fā)展寄予厚望，一樓F廳進(jìn)口車展區(qū)里，勞斯萊斯幻影大放異彩，英倫風(fēng)情首次亮相金陵帝王州。

▌2005年

成功舉辦三屆之后，南京國際車展業(yè)已成為一場萬眾矚目的車界盛事，2005年“速度與激情”元素出現(xiàn)在展會現(xiàn)場：美孚帶來了一輛動能十足的賽車。

2005年，一汽豐田拿下300平米展位，經(jīng)典車型皇冠、銳志、普拉多等均有參展。也是在那一年，一汽豐田推出的第二代普銳斯成為國內(nèi)最早開始生產(chǎn)和銷售混合動力車型的合資企業(yè)；

而2019年，在今年的車展上，一汽豐田獨領(lǐng)風(fēng)騷拿下1500平米展位，成單體展出面積最大的品牌，全新旗艦亞洲龍、全新一代卡羅拉等車型將為觀眾帶來全新的感覺。

短短幾年的時間，汽車行業(yè)不斷發(fā)展，安全駕駛意識也逐步增強。在現(xiàn)場，米其林開設(shè)了米其林杯安全駕駛訓(xùn)練營，NISSAN也開設(shè)了NISSAN安全駕駛訓(xùn)練營，參營的觀眾一茬接著一茬。

▌2006年

2006年，不少人是沖著首次參展的戶外工程車來的，40米高度的工程車屬于當(dāng)時很少有機會近距離接觸的車型，所以即時仰著脖子從東面第一輛看到西面最后一輛，任它腰酸背痛，觀眾們依舊甘之如飴。

▌2007年

這一年的主角是南京本地廠商-南汽。在第六屆南京國際車展上，南汽攜旗下“MG名爵”亮相，這是中國第一個自主國際汽車品牌，號稱“來自英倫的心跳”。南京人、南京車、南京車展，論2007年人氣最旺的展臺，舍它其誰？

▌2008年

南京國際車展作為車界弄潮兒，從基礎(chǔ)的試乘試駕出發(fā)，不斷強調(diào)與深化“體驗感”。2008年，北京奧運會留下史詩級競技風(fēng)采，同年，第七屆南京國際車展舉辦了汽車競技節(jié)，共同鳴槍2008。

值得一提的是，十一年后的2019年，第十八屆南京國際車展即將展開更加有趣的汽車互動項目，賽道試駕、炫技達(dá)人、汽車大力士等等，請諸位拭目以待。

▌2009年

恰逢建國60周年，展館廣場直播大屏，實時播放國慶閱兵儀式畫面，吸引無數(shù)觀眾駐足觀看閱兵儀。十年后，2019年，又逢建國70周年，我們與有榮焉。

▌2010年：蛻變

2010年，南京國際車展移師南京國際博覽中心（河西），展會規(guī)模、檢票系統(tǒng)、綜合服務(wù)等大幅升級：參展品牌達(dá)75家，200多家展商攜數(shù)百臺展車集體亮相70000平米展館，陣容豪華，氣勢磅礴。其中，十多款新車江蘇首發(fā)，堪稱車壇盛宴。

▌2011年

新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，35個品牌、200多輛新能源展車和40多種新能源汽車零部件也來到了南京國際車展的現(xiàn)場，昭示著未來低碳環(huán)保出行方向。

那一年，汪峰作為雪佛蘭科帕奇的代言人，來到南京國際車展現(xiàn)場，在雪佛蘭展臺開唱《怒放的生命》。到底誰的生命怒放了我們不知道，但是那一天，雪佛蘭的銷量是怒放的。

▌2012年

這一年，來了一輛方程式賽車?！赌暇┌嫠俣扰c激情》——南理工大學(xué)NUT車隊自主研發(fā)的方程式賽車驚艷亮相。

▌2013年

出自F1賽隊的邁凱倫亮相南京車展，怎一個帥字了得。那一屆的現(xiàn)場觀眾時到今日仍舊自豪，畢竟曾親眼目睹過首次在中國國內(nèi)車展公開亮相的邁凱倫，實乃吹牛資本。

這也是第一年南京國際車展新增了改裝車專區(qū)，參展商帶來了特色各異的改裝車，他們或外形奇異，或動力傲人，或"低"到極致。現(xiàn)場還有令人眼花繚亂的改裝配件，顛覆傳統(tǒng)汽車定義，也顛覆了每一位觀眾的眼球。

陳列在改裝車專區(qū)的克萊斯勒300C，全身鑲20萬顆水鉆，搭配白色豪華VIP風(fēng)格內(nèi)飾，賺足了眼球，炫酷到瞬間刷爆微博，升級成最大話題。

▌2014年

有人看車，也有人看車模，超人氣車模曹陽的到場，一舉頭一投足，撩倒眾生。

▌2015年

恰逢反法西斯勝利70周年大閱兵，紅旗展臺成為車展寵兒，無數(shù)人駐足凝視，只為一觀這輛紅旗L5的風(fēng)采。

那一年，還有一種聲音叫“春風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，唐戰(zhàn)番邦誰怕誰”——大型唐戰(zhàn)番邦體驗活動落地南京車展 ，打造了2200平方的區(qū)域，突破極限。

外場的活動每一年都有新的變化，變得越來越豐富，難度也越來越高。

▌2016年

時代的潮流瞬息萬變，科技不斷發(fā)展。南京國際車展選擇擁抱潮流擁抱科技，順勢上線了VR體驗區(qū)、直播區(qū)、電競區(qū)，新奇的體驗感無一不稱贊，引發(fā)好評無數(shù)。

4700萬的阿斯頓馬丁one-77也驚艷亮相展會，滿足了無數(shù)南京人（包括主辦方）“雖然買不起但是至少我要去看看”的心理。

▌2017年、2018年

南京國際車展吉祥物“卡卡之家”以全新形象亮相?？ㄈ　癈AR”的諧音，賦予“卡卡之家”稱謂，我們打造了與汽車文化接軌、有趣有料有內(nèi)的系列漫畫。

那一年，國產(chǎn)品牌開始嶄露頭角，吉利汽車瘋狂開掛，成年度黑馬。那一年，共享汽車出現(xiàn)，風(fēng)靡大街小巷。那一年，無限精彩與可能性都濃縮在了南京國際車展的舞臺上。

▌2019年：

金九銀十，2019（第十八屆）南京國際車展如約而至，今年車展將迎來十八歲“成人禮”：9月30日到10月5日，2019（第十八屆）南京國際車展即將在南京國際博覽中心開幕。

十八年來，南京國際車展不斷開拓創(chuàng)新，得到了各方的鼎力支持，目前已經(jīng)發(fā)展成為江蘇地區(qū)規(guī)模最大、華東地區(qū)具有相當(dāng)行業(yè)影響力的重量級展會。

今年的南京國際車展繼續(xù)強勢出擊，在參展品牌、展示規(guī)格、新車發(fā)布、配套活動、演繹陣容上均有創(chuàng)新突破：百余家整車品牌魅力亮相、千余款展車同臺展示、十萬平米展示規(guī)模氣勢磅礴，再加上數(shù)十場精彩配套、演繹活動，整個展會亮點不斷，目前已經(jīng)進(jìn)入展會30天倒計時。9月30日-10月5日，南京國際博覽中心與您相約。

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