雪佛蘭全新科魯茲寧波國際車展首發(fā)亮相

8月22 日—25日，雪佛蘭借助寧波國際車展的契機，在國際會展中心5 號館的雪佛蘭展廳舉辦了隆重的雪佛蘭全新科魯茲寧波地區(qū)首發(fā)儀式，推出1.5L和1.4T兩種排量共七款車型，售價區(qū)間為10.99萬-16.99萬元。新一代科魯茲外形發(fā)生了顛覆性變化，相比上市5年已經(jīng)取得110萬銷量的現(xiàn)款，它看上去要更含蓄內(nèi)斂，值得一提的是，這款車是通用首款誕生于全球化D2XX平臺的車型。

眾所周知，雪佛蘭是一個在美國家喻戶曉的汽車品牌，是地道美國文化的一面鏡子，當?shù)谝惠v雪佛蘭于1911 年在底特律市中心一個租來的車庫里誕生時，雪佛蘭就開始了駛往這個星球各個角落的征途。100 年前，雪佛蘭第一輛汽車還是在底特律市中心一個租來的車庫里誕生的，誰能想到，100 年之后，雪佛蘭已遍布全球140 多個國家和地區(qū)，并實現(xiàn)銷售億輛轎車和卡車。一百年的歷史，令人信服的銷售業(yè)績，使雪佛蘭成為世界上最大的汽車品牌之一，足跡遍及全球140 多個國家。

新科魯茲，“華麗轉(zhuǎn)身”成為車展亮點

毫無疑問，8 月23 日雪佛蘭全新科魯茲的精彩亮相成了當日雪佛蘭展廳乃至整個車展的一個亮點。就在8 月22 日雪佛蘭全新科魯茲深圳全國上市會的第二天，寧波市民就已經(jīng)領(lǐng)略到了這款曾經(jīng)創(chuàng)造了100 萬銷售神話的經(jīng)典車型的華麗變革，幾乎與全國上市同期。當日在場的寧波市民在第一時間領(lǐng)略到了全新科魯茲的時尚魅力，而這場首發(fā)亮相“秀”上為大家準備的精彩節(jié)目也讓大家感受到了雪佛蘭全新科魯茲的超前科技和靈動的匠心設(shè)計。再加上現(xiàn)場精美的互動游戲和禮品讓大家的參與熱情十分高漲，這讓23 日的雪佛蘭展臺顯得熱鬧非凡。

新科魯茲：以“ 生命力美學” 詮釋令人心動的外觀設(shè)計

五年前，雪佛蘭科魯茲首次進入中國，其動感的造型和優(yōu)異的操控幾乎定義了當時緊湊型車的標桿。五年后，雪佛蘭科魯茲尋求自身突破，敏銳捕捉到了年輕消費者的需求變化趨勢，在創(chuàng)造引領(lǐng)性潮流的同時，帶來最富樂趣的駕駛體驗。

年輕人要時尚、要動感、更要激情。于是，新科魯茲的前臉具有了俯沖的運動輪廓線條，較短的前后懸掛也增強了外觀的緊湊感與運動感。不止于此，車頂運用Fastback （快背）設(shè)計，增加了轎跑氣質(zhì)；配以下傾的車頭設(shè)計，新科魯茲的空氣動力學性能和燃油經(jīng)濟性得到大幅提升。

創(chuàng)新內(nèi)飾展現(xiàn)個性魅力 新科魯茲詮釋精致駕控

年輕人活力無限，追求自由，當然不會順從于狹小的車內(nèi)空間，而基于全新架構(gòu)開發(fā)的全新一代科魯茲，通過車身布置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，創(chuàng)造出極佳的內(nèi)部空間表現(xiàn)。其中，膝部空間較上一代車型更增加了22毫米。經(jīng)典的“ 飛翼式雙座艙” 傳承了雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特和科邁羅的標志性設(shè)計，大面積馬鞍棕色的內(nèi)飾營造出高品位的內(nèi)部整體空間感。

作為正處在上升期的當代社會中堅人群，85 后們對汽車的內(nèi)飾設(shè)計更為看中。全新一代科魯茲在這方面也有獨到之處。三幅式多功能真皮方向盤加上雙炮筒運動儀表盤，帶來個性十足的視覺沖擊；蝶翼式簡約集成的智能中控臺上則配置了同級領(lǐng)先的8英寸多點觸控智能顯示屏，兼具視覺享受和舒適感的雙重駕乘體驗。

全科魯茲 MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)  詮釋未來汽車生活

出于對年輕消費者對科技、網(wǎng)絡(luò)需求的熱捧，新科魯茲首次搭載了雪佛蘭 MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有藍牙語音、智能導(dǎo)航、智能手機雙屏互動投射、免提通話及音樂、圖片等豐富的娛樂和通訊功能，更有豐富的個性化APP 應(yīng)用程序內(nèi)置，為追逐時尚的年輕消費者打造不間斷的互。

脫胎換骨，新科魯茲詮釋全新的動力駕駛體驗

除了外觀和內(nèi)飾，大家最為關(guān)注的還是全新一代科魯茲搭載的通用汽車全新動力總成“+DCG” ，尤其是DCG7 速雙離合變速箱首次出現(xiàn)在上海通用汽車的產(chǎn)品序列中。經(jīng)過“ 換芯” 之后的科魯茲，百公里整車油耗將低至 升，其配裝的 渦輪增壓發(fā)動機提供了最大110 千瓦、235 ?！?米的扭矩輸出，動力性能不亞于中級排量的～ L 發(fā)動機。而 中置直噴自然吸氣發(fā)動機的最高功率也達到 84 千瓦，峰值扭矩為 146 ?！?米，領(lǐng)先同級車型。這就意味著，在起步和提速時，新款科魯茲會比以往的小排量車型都要快得多，即便在高速上坡路段也游刃有余，甚至能與市場上某些L 排量的中級車一較高下。

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