2019日內(nèi)瓦車展：ARCFOX GT/賽道版首發(fā)

在2019日內(nèi)瓦車展上，ARCFOX 品牌首發(fā)了GT及GT競(jìng)賽版車型，實(shí)為ARCFOX-7 的換代車型。兩車均定位純電動(dòng)超跑，破百僅需三秒內(nèi)。

ARCFOX GT

ARCFOX GT造型與歐洲的一眾“超跑小作坊”的產(chǎn)品氣味相投。其采用了閃亮銀灰色車漆、諸多肌肉感線條以突顯該車的性能潛力。

來到車尾，多條夸張的折線、各個(gè)棱角分明的平面“擠”在不大的車尾上，便顯得過于猙獰，有為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的感覺。小編認(rèn)為，該車的尾部設(shè)計(jì)能作為案例寫進(jìn)“過度設(shè)計(jì)教科書”了。

ARCFOX GT 競(jìng)賽版

與標(biāo)準(zhǔn)版ARCFOX GT車型相比，ARCFOX GT 競(jìng)賽版對(duì)外觀部分進(jìn)行了賽道化微調(diào)，在車頭增加了鮮艷的橙色拖車?yán)K，并換裝了更有效率的AP Racing剎車、輕量化 鋁合金輪轂 。

而來到車尾，碩大的GT賽車尾翼成為了最為吸睛的焦點(diǎn)，“X”型的尾燈也展現(xiàn)出了濃烈的殺氣，令對(duì)手們真心覺得不好惹。

ARCFOX-GT全系采用碳纖維材質(zhì)車身，并在最大功率 750kW（1019PS）、1320N·m扭矩 的6電機(jī)加持下，達(dá)成2.59s的破百時(shí)間，并在四驅(qū)的保駕護(hù)航下穩(wěn)步飛奔。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦 子鈞）

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