中國北方自行車展開幕 互聯(lián)網(wǎng)概念成最大賣點

中國北方自行車展酷勁十足的四輪電動車

27日在津舉行的第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，各大參展廠商紛紛“亮劍”推出各自新款產(chǎn)品，令到場消費者大飽眼福。在展會期間的論壇中透露，“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”的全新概念產(chǎn)品將成為行業(yè)發(fā)展新方向。值得關(guān)注的是，外地自行車企業(yè)大舉進軍天津市場也成為本次展會的一大亮點。

在27日舉行的自行車電動車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維高峰論壇中，博世兩輪電動車事業(yè)部全球總裁就德國自行車、電動自行車產(chǎn)品的現(xiàn)狀、消費者需求、未來產(chǎn)品發(fā)展方向等做了介紹。樂意互聯(lián)智能科技總裁彭剛，以“樂視”構(gòu)建的“平臺+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”生態(tài)模式，介紹如何實現(xiàn)跨界TV、智能家居、移動及可穿戴、智能汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。來自企業(yè)方面的高層則針對企業(yè)架構(gòu)、消費者互動模式等進行了交流。

“未來，智能自行車可以和用戶對話；可以聰明地規(guī)劃路線；可以對路線進行分享；還可以綁定用戶自己的設(shè)備，自行車不再是普通的交通工具，而且機器人般的生活伙伴。”與會的嘉賓介紹，自去年以來，互聯(lián)網(wǎng)浪潮就已經(jīng)開始席卷整個自行車領(lǐng)域。以百度、小米、樂視等為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司，以及眾多新生的創(chuàng)業(yè)團隊的加入都讓自行車這個古老而傳統(tǒng)的商品走向顛覆。即便是面臨“巨頭轉(zhuǎn)型難”等問題的傳統(tǒng)自行車大廠，也在尋求跨界合作，緊貼智能潮流。

外地企業(yè)加緊布局天津市場

在27日的展會現(xiàn)場看到，綠源、雅迪、歐文斯等公司總部位于南方的自行車電動車品牌也亮相本屆展會，綠源電動車更是高調(diào)請來皇馬球員助陣展會，并在展會期間展示各系列的代表產(chǎn)品，其相關(guān)負責(zé)人更是透露，將有計劃在天津設(shè)立全新的生產(chǎn)基地，“對于自行車電動車企業(yè)而言，天津這個平臺是全國最好的，可以幫助企業(yè)將產(chǎn)品推廣到全球市場。”與此同時，雅迪、歐文斯方面則表示，“已經(jīng)在天津建立了生產(chǎn)基地，并逐步研發(fā)全新品牌”。

對于外地自行車企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)天津市場，天津市自行車協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示，天津市對于自行車電動車行業(yè)有政策的支持，按照《2013-2017天津自行車電動車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展五年規(guī)劃》，2017年行業(yè)的總產(chǎn)值要翻一番，本市中高端自行車和鋰電電動車的產(chǎn)品比重將達到30%，同時建設(shè)一批特色產(chǎn)業(yè)集群，這對外地企業(yè)可謂擁有巨大的吸引力。與此同時，天津市場已經(jīng)與歐盟多國建立了良好的進出口渠道，這等于為企業(yè)鋪了一條暢通的出口之路，這也吸引了不少企業(yè)將生產(chǎn)線、研發(fā)基地落戶天津市場。

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