4月18日，禾多科技攜旗下最新自動駕駛軟硬件方案亮相2023年上海國際車展——在國家會展中心(上海)7.1號館7A12展區(qū)，禾多科技展示了自主研發(fā)的智能駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機HoloIFC兩套最新「軟硬一體」智駕方案，并在展館周邊區(qū)域舉辦智駕體驗活動，全面展示「行泊一體」智駕系統(tǒng)的強大功能與優(yōu)秀體驗。
與此同時，作為與國內大型汽車集團形成全方位合作的唯一獨立自動駕駛公司，禾多科技智駕方案量產(chǎn)落地工作穩(wěn)步推進的同時，獲得了多家汽車廠商定點項目，并在2023年逐步落地——禾多「行泊一體」智駕系統(tǒng)今年將在廣汽重點新能源車型上搭載。禾多科技自動駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機HoloIFC已獲得奇瑞定點，雙方攜手推動「軟硬一體」智駕方案量產(chǎn)落地。此外，HoloIFC還獲得了東風集團項目定點，將為東風新車提供包括AEB 在內的L2 級別輔助駕駛功能。
科技創(chuàng)新唯有量產(chǎn)落地才能為用戶創(chuàng)造真正的價值。在汽車智能化轉型的時代背景下，禾多科技秉承用AI讓出行更美好的創(chuàng)新理念，廣泛攜手車企合作伙伴，堅定推動自動駕駛逐步量產(chǎn)普及。
2021年，禾多科技與廣汽集團達成了「產(chǎn)融聯(lián)合」新型合作關系，在獲得廣汽資本融資支持的同時，禾多科技與廣汽緊密合作，為廣汽乘用車型平臺提供智駕功能開發(fā)服務，禾多科技智駕方案去年已在多款新車量產(chǎn)搭載：在AION LX Plus實現(xiàn)了NDA智能輔助駕駛的落地、為廣汽傳祺影酷提供了高階自動泊車技術。在今年廣汽集團即將推出的重點新能源車型上，禾多科技將繼續(xù)提供「行泊一體」自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)支持，為該款新車提供高速NDA、HPA智能泊車、城區(qū)領航輔助等高階智駕功能研發(fā)，在攜手落地「行泊一體」的同時同步探索「駕艙一體」智駕系統(tǒng)研發(fā)，為廣大消費者帶來更加安心、舒適、高效的智能駕駛體驗。
廣汽集團與禾多科技在2021年達成「產(chǎn)融聯(lián)合」創(chuàng)新合作模式之后，雙方團隊密切配合，為廣汽乘用車型平臺提供自動駕駛研發(fā)，高效推動自動駕駛在多款廣汽重點新車量產(chǎn)落地。在即將今年上市的重點新能源車型上，將繼續(xù)搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的高階智能駕駛系統(tǒng)。
禾多科技與廣汽集團將繼續(xù)深度合作，基于創(chuàng)新軟件算法優(yōu)勢和堅實的汽車制造能力，推動乘用車智能駕駛能力不斷迭代升級，為廣大消費者創(chuàng)造更加卓越的智能出行體驗。
持續(xù)推動「行泊一體」智駕系統(tǒng)量產(chǎn)落地的同時，禾多科技也在積極探索「軟硬一體」的智駕系統(tǒng)量產(chǎn)新趨勢，在車展期間展示了自主研發(fā)的自動駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機HoloIFC。這兩款性能卓越的智能駕駛硬件產(chǎn)品是禾多科技「軟硬一體」產(chǎn)品研發(fā)策略下的最新成果，均已獲得多家國內頭部自主品牌車企的定點合作項目。
HoloArk是承載禾多科技行泊一體自動駕駛強大性能的智慧「方舟」，基于有限算力的極致優(yōu)化，禾多科技自研基礎軟件及中間件HoloSAR打造。目前推出的HoloArk 1.0~2.0版本方案，將覆蓋18TOPS、288TOPS級別算力，通過禾多領先算法，極致優(yōu)化芯片算力，為汽車主機廠商提供不同性價比方案，充分滿足從L2+到L4級高階智駕系統(tǒng)所需的不同性能。
HoloIFC是禾多科技基于地平線征程系列芯片、配合MCU芯片自研的前視智能相機。HoloIFC 1.0結合地平線征程2芯片算力，分辨率200萬像素，滿足C-NCAP 5星安全標準，是極具性價比的國產(chǎn)智能相機方案。HoloIFC 2.0將基于地平線征程3芯片打造，分辨率達到800萬像素，滿足更嚴苛的國際NCAP測試要求，于2023年底伴隨中國自主品牌發(fā)展進程同步進軍海外市場。
根據(jù)規(guī)劃，HoloArk 1.0與HoloIFC 2.0將在今年第三季度在奇瑞集團旗下兩款重點新能源車型產(chǎn)品上量產(chǎn)搭載。
奇瑞汽車與禾多科技于去年達成合作協(xié)議。由禾多科技提供的「軟硬一體」智駕方案將在今年搭載于奇瑞重點新能源車型。雙方未來將繼續(xù)圍繞中國用戶真實需求，打造性能卓越、體驗優(yōu)秀、高性價比的自動駕駛系統(tǒng)，開創(chuàng)更加美好的智能出行未來。
HoloIFC還同步獲得了東風集團新車型定點，禾多科技在提供智能前視相機硬件的同時，將為東風風神新車提供滿足CNCAP 五星標準的L2 輔助駕駛的智駕軟件開發(fā)服務，全面提供「軟硬一體」智駕解決方案。東風集團作為中國四大汽車集團之一，正沿著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩條主線，持續(xù)加速智能化轉型。東風集團攜手禾多科技，將進一步為旗下車型產(chǎn)品注入科技創(chuàng)新基因，賦能產(chǎn)品智能化、高端化轉型，推動中國智能汽車發(fā)展普及，為消費者提供領先而獨特的「智能駕駛中國方案」。
在本次車展期間，禾多科技同期在上海國家會展中心周邊區(qū)域舉辦了「高速-泊車-城區(qū)」全場景自動駕駛試乘體驗活動。整個試乘演示里程約50公里，禾多科技演示車輛演示了停車場記憶泊車、跨車泊車;城區(qū)自動跟車、自主避障、復雜路口通行;高速領航輔助駕駛、上下匝道、路網(wǎng)切換、自動巡航及超車、大車智能避讓等自動駕駛功能，獲得了參與試駕體驗的汽車廠商嘉賓的一致好評。
亮相2023年上海車展，禾多科技將五年積累的人工智能創(chuàng)新和工程化量產(chǎn)實力進行了集中化展示。禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱表示：“禾多科技專注于推動能實際解決出行痛點、提升駕乘體驗的自動駕駛方案量產(chǎn)落地。伴隨著自動駕駛創(chuàng)新近年來邁入規(guī)模化落地，禾多科技自身也進入了全新的發(fā)展階段，將加速推動行泊一體、軟硬一體、駕艙一體產(chǎn)品落地量產(chǎn)。在這個過程中，禾多科技期待攜手更多生態(tài)合作伙伴，用極致的產(chǎn)品為廣大消費者帶來更安全、更美好的出行體驗;以科技之力助力建設智能汽車強國，助力中國智造成為全球智能汽車新風向。”
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斬獲廣汽、奇瑞、東風等多家車企新定點，禾多科技亮相2023上海國際車展
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