第八屆(2024)世界交通運輸大會主題論壇——“高速磁浮運載技術(shù)學(xué)術(shù)論壇”(共兩場)于6月27日上午與28日上午在青島世界博覽城會議中心成功舉辦。論壇以“高速磁浮 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題,由中國鐵道學(xué)會指導(dǎo),高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室、高速磁浮技術(shù)裝備鐵路行業(yè)工程研究中心、山東省高速磁浮運載技術(shù)創(chuàng)新中心、中車青島四方機車車輛股份有限公司、同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、國防科技大學(xué)主辦。論壇聚焦高速磁浮前沿話題,每場論壇吸引了來自全國科研院所、高校和企事業(yè)單位等200余人參會。
6月27日上午,中國鐵道學(xué)會副理事長兼秘書長曾鳴凱、中國中車股份有限公司首席科學(xué)家張新寧出席論壇并致辭。中車青島四方機車車輛股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師徐磊,同濟大學(xué)磁浮中心/磁浮技術(shù)鐵路行業(yè)重點實驗室主任林國斌,中國科學(xué)院電工研究所、研究部常務(wù)副主任葛瓊璇分別主持論壇。
曾鳴凱在致辭中表示,高速磁浮運載技術(shù)以其高速、安全、舒適、環(huán)保等顯著優(yōu)勢備受全球矚目,隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,更高速、更安全、更舒適的出行需求日益出現(xiàn),進一步加快高速磁浮運載技術(shù)的研究和應(yīng)用步伐,努力推動交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已成為重要趨勢。
張新寧在致辭中表示,高速磁浮作為一種新型的交通工具,具有快速便捷、載客量大、平穩(wěn)舒適、安全可靠、維護量少等諸多優(yōu)勢。發(fā)展高速磁浮交通,有利于提高我國軌道交通的競爭力,對推動我國交通事業(yè)的技術(shù)進步具有重大意義。
在27日的主題報告環(huán)節(jié),中車青島四方機車車輛股份有限公司副總工程師、高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室主任丁叁叁,中國科學(xué)院電工研究所、研究部常務(wù)副主任葛瓊璇,中國鐵路設(shè)計集團有限公司副總經(jīng)理胡敘洪、西南交通大學(xué)教授畢海權(quán)、中南大學(xué)軌道交通安全教育部重點實驗室主任梁習(xí)鋒,中車青島四方機車車輛股份有限公司副總工程師、高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室副主任吳冬華分別圍繞中國高速磁浮交通工程實踐與展望、超高速磁懸浮與電磁推進研究、高速磁浮線路軌道設(shè)計技術(shù)等熱點話題進行了精彩演講,深入探討了高速磁浮的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展展望。
▲高速磁浮運載技術(shù)學(xué)術(shù)論壇嘉賓合影
28日上午,同濟大學(xué)教授黃靖宇,吳冬華分別主持論壇。在主題報告環(huán)節(jié),國防科技大學(xué)磁懸浮技術(shù)工程研究中心教授龍志強,同濟大學(xué)博士張鳴博,蒂森克虜伯磁懸浮公司(德)技術(shù)經(jīng)理、同濟大學(xué)兼職教授鄭清華,中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司研究員李紅梅、株洲中車時代電氣股份有限公司副總工程師李云圍繞城市快速磁浮技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新、常導(dǎo)高速磁浮道岔技術(shù)、磁浮列車懸浮系統(tǒng)魯棒性、超高速磁浮鐵路技術(shù)路徑、高速磁浮牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等話題進行了深入探討。
在高速磁浮交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求背景下,論壇致力于拓展高速磁浮交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與合作,探討基礎(chǔ)科學(xué)問題,凝聚共識,促進高速磁浮交通的發(fā)展。
文/《中國公路》雜志社記者 戶利華
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