盤點廣州車展10宗“最”

2017廣州車展媒體及專業(yè)觀眾日已經結束，所有新車也已全部亮相，本屆廣州車展共設有13個室內展館、首發(fā)/上市新車100余款、展車數(shù)量多達1000余輛，可謂精彩紛呈。在普通觀眾日（11月20-26日）到來之際，圖說汽車小編為大家盤點了本屆廣州車展的10宗“最”——現(xiàn)在發(fā)車，坐穩(wěn)咯。

★最美車模：瑪莎拉蒂展臺車模

開篇一張美女車模鎮(zhèn)文！這是本屆廣州車展現(xiàn)場所有車模中顏值最高、氣質最佳的車模（本屆廣州車展的其他車模參見圖說汽車廣州車展系列報道中的車模篇），當然這位車模所在的展臺也非普通品牌——高大上的瑪莎拉蒂和如此高顏值的車模確實般配，想要號的朋友可以加一下……不好意思小編也沒要到。

★最“壕”展館：8.1號展館

本屆廣州車展共設有13個展廳，8.1號館為豪車展館，8.1號館云集了蘭博基尼、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁、保時捷、勞斯萊斯、邁凱倫、保時捷、賓利等一眾豪華品牌，展出的新車動輒近百萬起步，最貴的蘭博基尼超跑售價更是高達747.85萬元，是名副其實的豪車館。

★最貴量產車型：蘭博基尼Aventador S Roadster

本屆廣州車展上最貴的量產車型毫無懸念地花落“大牛”家。蘭博基尼帶來的Aventador S Roadster（敞篷版）售價高達747.85萬元，力壓同館的邁凱倫570S Spider、賓利全新歐陸GT勞斯萊斯曜影Black Badge版，成為本屆廣州車展最貴量產車型。

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★最美概念車：寶馬Z4概念車

本屆廣州車展上最美的概念車當屬寶馬Z4概念車，作為下一代寶馬Z4量產車型造型的風向標，寶馬Z4概念車在保留寶馬標志性的雙腎設計的同時，采用了極具進攻性的前臉造型，大燈也大有超越“燈廠”的意思，這些改進都讓我們對即將到來的寶馬Z4量產車充滿期待。

★最“硬”越野車：奔馳G級Designo manufaktur

本屆廣州車展最MAN的車型當屬奔馳G級“方盒子”了，硬朗的線條頓時讓人心生征服崎嶇地形的欲望，如果有生之年中彩票，先提一輛奔馳大G再說！當然了，奔馳G級可不是說買就買，本屆廣州車展發(fā)布的G級Designo manufaktur特別版官方指導價183.8萬元，而性能更高的G63典藏版售價更是高達258.8萬元。

★最“潮”國產車：榮威Ei5純電動旅行車

從某種意義來說的話，榮威Ei5是“開天辟地”的——從車名就不難看出，這是一款電動車，電動車能有啥開天辟地的，難不成榮威還能“偉大”過特斯拉？你還真別說，造電動車的車企不少，但是造電動旅行車的還真沒有，榮威Ei5算是全球首款量產型的純電動旅行車。創(chuàng)新歸創(chuàng)新，榮威Ei5面臨的挑戰(zhàn)也不小，400公里的續(xù)航里程真的能擔負起開往詩意和遠方的重任嗎？

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★最美旅行車：捷豹XF Sportbrake

本屆廣州車展上的旅行車不少，但看來看去最養(yǎng)眼的還是捷豹XF Sportbrake。全新捷豹XF Sportbrake前臉和捷豹XF并無太大區(qū)別，但側面看過去它要比XF優(yōu)雅許多，近5米的車長賦予了XF Sportbrake流暢的車身線條，具有旅行車與生俱來的優(yōu)雅，當選本屆廣州車展最美旅行車實至名歸。

★最“值得買”車型：大通V80氫燃料電池車

為啥說這輛大家伙值得買？因為它補貼幅度大，補貼幅度有多大？說出來恐怕要嚇不少人一跳——大通V80氫燃料電池車的補貼幅度高達100萬元（國家50萬+地方50萬），這款車的官方指導價為130萬元，這意味著消費者只需要支付30萬就可以將百萬元的氫能源車開回家了。

★車名最奇葩車型：起亞斯汀格

本以為斯柯達的柯珞克（KAROQ）要承包本屆廣州車展奇葩車名冠軍了，結果起亞反手就秀了一波更強的車名翻譯——起亞Stinger中文譯名“斯汀格”，水土不服就服起亞，真是因吹斯汀。

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★最具潛力國產車型：奇瑞EXEED TX

混沌中的奇瑞正在曲折前行，每一步都走得異常艱難，但這個老牌國產車企總能讓我們看到希望，在廣州車展上國內首發(fā)的EXEED TX正是這樣一款車型。EXEED TX面向歐美市場研發(fā)，外觀、動力、配置均代表了目前自主品牌造車的最高水準，是目前國產車中最有潛力征服歐美消費者的SUV車型。

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