近期，電動車行業(yè)突然冒出一個南陽展！這是一個什么樣的展會呢？在展會行業(yè)經(jīng)過洗牌之后，大量中小型展會被迫停開或者規(guī)模不斷縮小的當下，南陽展居然逆勢而上，這場展會能開起來嗎？
然而，了解內(nèi)情的人士都知道，南陽展是《三輪車資訊》團隊自2018年承辦第六屆商丘展之后，針對傳統(tǒng)統(tǒng)展會的弊端進行深思和揚棄的產(chǎn)物，是一種新型的會展模式。
眾所周知，在國家規(guī)范，市場疲軟，淡季時間延長等不同因素的疊加下，電動車行業(yè)陷入持續(xù)性的衰退周期。商家生意差，廠家更困難！在這種情況下，作為第三方的服務(wù)機構(gòu)怎么辦？
還是閉著眼睛當鴕鳥，借著別人對自已的信任，透支自已的信譽，抱著能撈一把是一把的心態(tài)掙快錢？還是真心為行業(yè)著想，真正的做點實事，深入基層，走進市場，針對行業(yè)面臨的新情況新問題進行新的探索呢？
南陽展項目負責人吳總親自下市場調(diào)研邀約
《三輪車資訊》團隊會展項目部無疑選擇了后者！---一條雖然看起來光明坦蕩，但是實際走起來卻困難重重的道路！
南陽展會項目確定之后，三輪車資訊主編臧連龍先生就訂下了幾個基調(diào)和原則：那就是不做大范圍的招商，節(jié)省人力去做觀眾邀約；不為企業(yè)畫餅，用實效說話，用心做良心展會；精準招商，與參會企業(yè)共擔風險，如企業(yè)有顧慮，可以與企業(yè)簽訂無效退款協(xié)議。
特別是險共擔無效退款這幾個字，看似簡單，卻字字千鈞！這是一種承諾，也是一種自信。在行業(yè)普便紙上談兵的當下，能有如此的承諾，確實需要勇氣。
當然，所有的承諾都需要有一定的后盾做支撐，否則，承諾就變成了欺騙。南陽展團隊為了對得起眾多合作伙伴的信任，頂酷暑，冒高溫，在整個南陽地區(qū)開始了艱苦的邀約工作！
目前，第一輪邀約工作已近尾聲。在南陽地區(qū)，三輪車資訊團隊在每個縣都建立了一個群。據(jù)統(tǒng)計，目前，收到南陽展邀請的商家已經(jīng)突破1500人。下面是三輪車資訊團隊建立的南陽部分縣區(qū)的展會交流群。
時代在變，作為行業(yè)的第三方服務(wù)機構(gòu)也要改變。如果依然用傳統(tǒng)的思維進行陳舊的操作，無疑就是死路一條！
2020年，肯定會有很多展會開不下去！但是我們相信，作為會展界新生力量的三輪車資訊團隊，一定會成為逆勢而起的最大的一匹黑馬！
我們從來都沒想過要成為南京展和天津展，但是，在不久的將來，我們的名氣，將有可能與這兩個展會一樣。三輪車資訊主編臧連龍先生介紹。
他們是在做大，而我們是在做精做小！當然，不大不小的那一撥，由于沒有思路，沒有流量，做有特色，將有可能會被市場淘汰掉！
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與其它展會相比，南陽電動車展到底有啥不一樣？
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