說到車展,向來是車迷朋友們大飽眼福的時刻,對于即將到來的成都車展,許多汽車愛好者已迫不及待。與此同時在大洋彼岸的圓石灘一場汽車盛宴已然開始!
圓石灘車展首次舉辦是在1950年11月5日,那時的圓石灘車展其實是伴隨著加州卵石灣汽車公路賽(Pebble Beach Road Race)存在的,而加州卵石灣公路賽是由美國運動車俱樂部舉辦的封閉式汽車公路比賽。參賽的車型也主要是諸如法拉利 等一些量產(chǎn)的跑車。
時至今日,圓石灘車展已有近半個世界的歷史,而本屆圓石灘車展也是看點十足!
極致速度的代名詞 蘭博基尼 Aventador SVJ
蘭博基尼Aventador SVJ以6分44秒97的成績刷新紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄這一消息不知讓多少車迷朋友熱血澎拜。其搭載的是6.5L V12自然吸氣發(fā)動機,最大功率770馬力,百公里加速2.8秒,并且在強大的動力和輕量化的車身材料加持之下,這款車的功率重量比僅僅為1.98千克/馬力。
對于超跑而言,在賽道上的表現(xiàn)既為自身實力的體現(xiàn),而一些超跑車企對旗下產(chǎn)品通常都會打上征服賽道的標(biāo)簽,但賽道所展現(xiàn)出的不屈意志也是讓得許多超跑備感壓力,尤其是著名的紐博格林北環(huán)賽道,這個全長20.8公里傳奇賽道倒是“征服”過不少超跑,而能在紐博格林北環(huán)賽道取得好成績的車型其品質(zhì)和性能可見一斑!
寶馬 經(jīng)典 Z字頭雙門小跑
上一代寶馬 Z4的停產(chǎn)可謂是令不少車迷感到唏噓,如今,時隔兩年,全新一代寶馬以新的姿態(tài)再次來襲,并在本屆圓石灘車展上正式亮相。
新車基于全新CLAR平臺打造,并最大化的保留了概念車的設(shè)計,整體風(fēng)格動感而不乏趣味性。此外,新一代寶馬Z4 與豐田 Supra共享平臺開發(fā),將于2019年3月份正式發(fā)售。
布加迪 全新跑車Divo
本屆圓石灘車展上,布加迪官方正式發(fā)布了全新跑車Divo。據(jù)官方表示,該車將全球限量40輛,售價500萬歐元 (約合3912萬元人民幣),全球限量40臺。
作為一款頂級超級跑車,新車將會采用極致的空氣動力學(xué)設(shè)計,巨大的后擾流板也預(yù)示著上述的一切。布加迪首席執(zhí)行官Stephen Winkelmann也確認(rèn)“Divo將能獲得很強的下壓力,便捷、靈活”。
動力系統(tǒng)方面,新車搭載的是與Chiron 相同的8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動機,最大功率1500馬力,峰值扭矩1600牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
奔馳 EQ Silver Arrow
在本屆圓石灘車展上,奔馳帶來了旗下純電動超跑EQ Silver Arrow,旨在致敬戴姆勒曾經(jīng)推出的W 125“銀箭”車型。該款車型的車身家構(gòu)建采用了碳纖維材料,并采用了多層“alubeam silver”噴漆操作,使其外觀的面漆呈現(xiàn)液態(tài)金屬的質(zhì)感。在動力系統(tǒng)方面,梅賽德斯-奔馳所搭載電機的動力輸出達(dá)到550 kw(750 hp)。
此外,充電電池的厚度較薄,位于車身底座(underbody)內(nèi),該款容量將近80 kWh的車載電池可提供的續(xù)航里程數(shù)在400公里以上,這一數(shù)據(jù)可以說是十分亮眼了。
中國經(jīng)典品牌 紅旗 CA72亮相圓石灘車展
本次參展的紅旗轎車共有兩臺,其中CA72是由成都三和老爺車博物館專程帶往參加此次優(yōu)雅 競賽的。同時,為烘托中國風(fēng)的氣氛,三和老爺車博物館還特意為CA72展車搭配了一位身著戲服的模特。中國品牌汽車+中國經(jīng)典戲曲元素,在圓石灘顯現(xiàn)吸引了無數(shù)眼球。
值得一提的這款紅旗CA72獲得了“Chairman Trophy(主席 杯)”的大獎。而這也是,中國品牌車型第一次踏上世界舞臺并且拿到獎項。此外,著名影星吳彥祖與紅旗轎車的合影也是十分驚喜。
其實相對而言,國內(nèi)汽車文化底蘊相比國外還是有所差距,但相信隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,其底蘊的不斷累積,中國也將逐漸走向真正的汽車強國,并且相信今后在國外的舞臺上將會出現(xiàn)越來越多的中國元素。
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